sábado, 22 de julho de 2017

Estaleiros portugueses West Sea shipyard vão construir navio de cruzeiro de expedição

O recente estaleiro "West Sea shipyard" em  Portugal recebeu os primeiros projectos de construção de navios de cruzeiro, uma nova encomenda para um navio de passageiros de expedição pela companhia Quark Expeditions.
Foi anunciou recentemente a adição de um novo navio de cruzeiro de expedição para a temporada da Antarctica 2018-2019, o "World Explorer", que será o primeiro de uma série de navios com capacidade para 176 passageiros construídos em Portugal.
 A revista Cruise Industry News confirmou que o navio está em construção, no estaleiro Navalria que está localizado em Aveiro, não muito longe do Porto e parte faz parte do Grupo Martifer.
 Uma fonte familiar com os planos disse que é a primeira de uma série de até quatro navios de expedição com parceria da Rolls-Royce. Os planos são conhecidos internamente como Project Dolphin.  O empresário português Mario Ferreria está por trás do novo conceito que se enquadra no "Mystic Cruises" e "Mystic Invest", de acordo com um porta-voz.  Ferreira também é CEO e dono da companhia Douro Azul, uma companhia cruzeiros de rio portuguesa , que também constrói navios na "WestSea".  Além disso, Ferreira também é proprietária da Nicko Cruises, uma companhia alemã de cruzeiros de rios.  Em 2014, Ferreira foi o centro de atenção quando ganhou o concurso do ferry de Atlantida em um leilão por 8,7 milhões de euros. Depois que vários planos caíram, foi relatado que a empresa conseguiu vender o navio para Hurtigruten por 17 milhões de euros, apenas oito meses depois. Hurtigruten rapidamente transformou-o no MS Spitsbergen, um navio de cruzeiro de expedição dedicado.  O World Explorer é o 20º navio de expedição encomendado nos últimos 16 meses. Noticia e imagem  Cruise Industry News

sexta-feira, 21 de julho de 2017

Grandes cargueiros em Le Havre em França

O Porto de Le Havre , "Grand Port Maritime du Havre" ,  na cidade portuária Le Havre , na França, que confirma o ranking dum nos maiores portos do norte da Europa, confirma sua liderança na França para o tráfego de contentores.
No estuário do rio Sena, o porto de Le Havre é o porto de contentores mais a oeste do norte da Europa, no eixo Canal da Mancha - Mar do Norte, através do qual transita um quarto do comércio marítimo mundial.
Le Havre desfruta de uma localização excepcional na fachada noroeste da Europa entre grandes portos europeus Le Havre - Roterdão‑ Hamburgo. Na exportação da Europa, Le Havre tem um papel essencial como último porto de embarque antes de partirem para suas viagens transoceânicas. 
No que tange às importações, Le Havre é o primeiro porto alcançado pelos navios quando chegam à Europa da América do Norte ou do Extreme-Oriente.
O porto de Le Havre consiste em uma série de docas de canais, o Canal de Tancarville, o Grande Canal do Havre , que conectam Le Havre ao Sena , perto da Pont de Tancarville , a 24 km a montante.
Operar os maiores navios porta-contentores nas melhores condições de competitividade é a demanda do Porto de Le Havre, tem como objectivo do Porto Autónomo de Le Havre é duplicar a capacidade do porto no tráfego de contentores.
Text and images coyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

quinta-feira, 20 de julho de 2017

Condor Ferries em St. Peter Port, Guernsey

A Condor Ferries faz as ligações de serviço de ferry de carga e passageiros com embarcações de alta velocidade para as Ilhas Anglo-Normandas.
 A Condor Ferries opera as seguintes rotas actualmente  Poole - Guernsey - Jersey, com o ferry HSC Condor Liberation, na rota Portsmouth - Guernsey - Jersey  o ferry Commodore Clipper , na rota Jersey e Guernsey - St Malo  o ferry Condor Rapide.
A ilha de Guernsey é a segunda maior das várias Ilhas do Canal, localizado a 30 milhas a oeste da costa francesa da Normandia e a 75 quilômetros ao sul de Weymouth, na costa sul da Inglaterra.
Tem uma população de cerca de 62.000 habitantes, dos quais 16.000 vivem na cidade de  S. Peter Port, a ilha tornou-se um destino de férias britânico extremamente popular, devido ao clima comparativamente mais ensolarado do que o Reino Unido e águas mais quentes, lindas praias, litorais acidentados e paisagens.
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quarta-feira, 19 de julho de 2017

Azamara Journey em Honfleur, França

Estamos de regresso à bela vila de Honfleur, nas margens do rio Sena, França de arquitetura medieval, recebeu a meio de Junho, a visita do luxuoso navio Azamara Journey da companhia Azamara Club Cruises.
  O Azamara Journey numa escala de dois dias, em Honfleur, para os passageiros usufruir e ver as magnificas casas de fachadas típicas em madeira e alvenaria, suas janelas floridas.
  De cada lado do cais, estendem-se bairros muito bem preservados que propiciam agradáveis passeios e bonitos jardins.
O labirinto de ruelas estreitas, com piso em paralelepípedo e suas casas típicas, formam um cenário harmonioso, com inúmeros restaurantes, galerias de arte e antiquários.
  Porto de pesca, de comércio e ao mesmo tempo, uma linda marina, a cidade soube as montanhas e vales para preservar um rico património histórico e artístico.
Cidade dos pintores e do Impressionismo,   Honfleur tornou-se um centro artístico excepcional no início do século XIX : Eugène Boudin, precursor do movimento "Impressionismo", nascido em Honfleur, cercou-se de inúmeros artistas de renome, como Monet, Dubourg, Jongkind, Baudelaire.
Honfleur acolhe calorosamente seus visitantes, tem um charme particular que a torna irresistível pela sua natureza e sossego.
O navio Azamara Journey chegou pelas 10h, numa escala de dois dias em Honfleur na França, proveniente do porto de Cherbourg, na França e rumou no dia seguinte pelas 16h, ao porto de Amsterdam na Holanda.
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terça-feira, 18 de julho de 2017

Luxuoso Europa 2 em Lisboa

Luxuoso Europa 2, da companhia alemã Hapag Lloyd Cruises está hoje em Lisboa, numa escala de dois dias. Terminou em Lisboa um cruzeiro de 9 noites com início no Mónaco e amanhã inicia um novo cruzeiro de 13 noites, com destinos às ilhas Atlânticas.
O Europa 2 chegou ao estuário do Tejo pelas 13h, proveniente de Gibraltar e ruma amanhã pelas 19h, ao porto de Arrecife, nas Canárias.
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Rui Agostinho-Lisboa. 

Azura e Celebrity Reflection em Cartagena, Espanha

 Hoje o porto de Cartagena recebe a escala de dois gigantes navios o Azura da companhia P&O Cruises e o Celebrity Reflection da companhia Celebrity Cruises.
 O elegante navio Celebrity Reflection chegou pelas 8h, proveniente de Malaga, e tem agendada a sua saída pelas 17h rumo a Ibiza nas ilhas Baleares num cruzeiro com embarques e desembarque em Civitavecchia na Itália.
 O Azura de regresso do Mediterrâneo Ocidental, chegou hoje pelas 9h vindo do porto de Barcelona e ruma pelas 18h ao porto de Southampton no reino Unido esta viagem de 13 noites.
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Michael Smith, Cartagena, Espanha.